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随着我国供给侧鼎新的不休推动，钢铁行业收缩成效凸显，钢铁出产企业盈利显著好转
。今年钢铁行业的去产能指标是5000万吨，到5月已经实现了4239万吨，同时上半年算帐约1.2亿吨的地条钢产能
。预计到2021年钢产能将压减1.5亿吨
。

受益于我国钢产能的削减，尤其是出口降落，韩国钢铁行业也显著好转
。钢厂接连提价，投机情况改善
。8月份，浦项钢铁公司热卷和冷卷别离提价2万韩元/吨和5万韩元/吨，现代钢铁热卷和冷卷也别离提价5万韩元/吨
。

今年8月我国出口钢材652万吨，较上月削减44万吨，同比降落27.6%，1-8月累计出口钢材5447万吨，同比降落28.5%
。2016年，我国对韩国出口钢材总计1435.0万吨，今年1-7月份出口761.5万吨，同比降落11%
。我国对东盟泰国、马来西亚、菲律宾、越南、印尼和新加坡6国出口大幅降落41%至1337万吨
。我国出口量的削减也给韩国钢厂扩大出口带来了的机缘
。今年1-8月份韩国钢材出口量2284万吨，比去年同期2179万吨增近5%，预计整年出口量将超去年的3304万吨水平
。

与此同时，中国当局环保督查力度空前，使韩国造船业受益
。随着环保政策的日趋严格，钢铁结合
。企业的高炉更多使用高品位铁矿石，进口矿配比上升，从而增长从巴西和澳大利亚高口位铁矿石的进口，也带头运价指数的急剧回升
。9月20日，波罗的海干散货运价指数（BDI）同比增近70%，达到1415点
。